四海万联助车企应对OTA升级监管！
根据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》、《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》等有关规定，受工业和信息化部委托，工业和信息化部装备工业发展中心组织开展汽车软件在线升级（又称OTA升级）备案工作。
在工业和信息化部装备工业发展中心发布的《关于开展汽车软件在线升级备案的通知》简称（2022）229号文中，要求获得道路机动车辆生产准入许可的汽车整车生产企业及其生产的具备OTA升级功能的汽车整车产品实施的OTA升级活动，进行备案。
如企业未按照要求履行备案承诺，上级管理部门将依据《公告》管理的有关规定，对违规厂家进行处理。
汽车OTA升级，即车辆联网后通过云端下载升级包并安装，无须把车开到4S店，就能实现车辆应用软件和固件的远程在线升级。汽车OTA升级范围包括：动力系统、安全系统、底盘系统、车身悬挂系统、信息系统以及智能车载系统等，无论是应对系统常规升级还是问题修正，厂家均可以使用OTA技术解决，同时给车主也带来了便利的体验。当前，汽车OTA升级已逐渐成为趋势。
四海万联凭借深厚的车联网行业经验和强大的软硬件研发能力，承接了多家国际和国内知名车企的法规平台建设，其中既有国际知名车厂，也有新兴国际主流新能源车企，车型覆盖乘用车和商用车等百余个车型，车主规模达数百万级。
四海万联拥有一套完备的、具有自主知识产权的整车OTA系统解决方案，早在2017年，四海万联已为国内一大型商用车品牌的海外项目进行整车OTA系统的定制化开发和私有化部署。
多年来，四海万联不断总结和完善整车OTA系统解决方案，可以通过为车厂专属定制的OTA升级协议，配合由云、管、端组成的全方位安全机制，完成对车载ECU电子元件、车载设备、娱乐系统等版本更新、功能迭代以及漏洞修复；同时帮助车企应对有关部门OTA升级管理的规定，做好OTA备案工作。
四海万联整车OTA系统解决方案优势
升级方式灵活
- 强制升级：在车辆执行升级时，车辆的ECU版本强制升级为目标版本；
- 非强制升级：非强制要求车辆升级目标ECU版本；
- 立即升级：平台通过短信唤醒车机T-Box，立即触发升级任务。
支持ECU关联升级
- 由于T-Box可用空间的限制，同时对多个升级包下载完后再对ECU升级，可能会超过T-Box可用空间限制。四海万联OTA系统解决方案通过设置升级ECU版本的关联性，标示所选择升级ECU之间存在关联关系，在升级的时候只需要对关联ECU同时升级成功。当没有设置升级ECU版本的关联性时，则T-Box根据可用空间灵活处理升级。
支持升级失败回滚
- 可根据T-Box、ECU和IVI的能力灵活选择失败回滚的方式，包括在线回滚、离线回滚、本地回滚等。
支持多样的升级车辆选择方式
- 通过VIN码、车联网卡号或车牌号等精确选择需要升级ECU的车辆，进行灰度升级；
- 通过对生产批次、品牌、车型等条件筛选，选择需要升级的车辆。
具备升级文件安全签名
- 平台为每个车辆的每个升级包进行单独加密并生成独有的安全签名，确保升级文件的内容安全和可信，并防止文件被篡改。
支持升级审核
- 升级包审核，升级包在上传到平台后，必须在审核后才会被用于车辆升级；
- 升级任务审核，升级任务必须在被审核通过后，才会触发车辆升级任务。
报告及数据统计
- 对重要的数据（如升级任务、成功率、失败原因等）进行统计并导出数据，升级任务执行完成后，平台自动生成升级报告，并通过邮件发送给相关人员。
四海万联始终坚持为客户提供高质量、有预见性的产品和服务，针对OEM车企、驾乘者、法律法规、监管部门等各类需求场景，提供完整的解决方案，以卓越的研发和交付能力，为客户带来完善、安全、快速迭代的智能网联服务。
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